Sigma Trukit Oy:n ostettua Keslift Oy:n pystymme tarjoamaan materiaalinkäsittelyn koneet ja laitteet kaikille toimialoille, myös raskaan teollisuuden ja satamien tarpeisiin.
Samalla valmiiksi erinomaisesti toimiva valtakunnallinen after sales -palvelumme vahvistuu entisestään.
Kehittäessämme ja laajentaessamme toimintaamme tarvitsemme joukkoomme uusia osaajia Voisiko juuri sinusta tulla osa meidän työyhteisöämme? Tällä hetkellä meillä on avoinna huoltomekaanikon paikat pääkaupunkiseudulla ja Lappeenrannassa. Lue tarkemmat työpaikkailmoitukset rekrytointisivultamme ja lähetä työhakemuksesi maanantaihin 4.10.2021 mennessä. https://www.sigmatrukit.fi/rekrytointi/
Olemme mukana Power Truck Show:ssa 13-14.8.2021. Löydät meidät osastolta U131 – Poikkeahan jutulle! Tapahtuma järjestetään PowerPark-monitoimipuistossa Härmässä. Katso tarkemmat tiedot tapahtuman nettisivuilta: https://www.powertruckshow.fi/fi/
Yale esittelee uudistuneen lipalta-ajettavan MP20-30X lavansiirtovaunumalliston. Uusi mallisto tuo mukanaan: Tuottavuutta (mm. kolme kapasiteettiluokkaa: 2.0t, 2.5t ja 3.0t sekä maksimi ajonopeus 13 km/h) Luotettavuutta (mm. entistä vahvempi teräsrunko takaa kestävyyttä kovillakin käyttöasteilla) Käyttömukavuutta (mm. uusi alusta – perinteinen taitettava lippa sivutukineen tai kiinteä ajotaso taka- tai sivusuojilla antaa maksimaalista käyttöturvallisuutta kuljettajalle) Innovatiivisia ominaisuuksia (mm. Yale … Continued
NYT KOEAJOSSA SUOMESSA! Tule testaamaan Terberg Kinglifter TKS – ajoneuvotrukin tehokkuus ja mukavuus. Uusi design Optimoitu hydrauliikka Tehokas 38hv moottori Jätä yhteydenottopyyntö, niin varaamme sinulle koeajon ja keskustelemme lisää – tai soita suoraan: 044 486 0310 / Jari Rahkonen
Sigma Trukit Oy on ostanut Keslift Oy:n. Yrityskaupan myötä pystymme tarjoamaan materiaalinkäsittelyn koneet ja laitteet kaikille toimialoille, myös raskaan teollisuuden ja satamien tarpeisiin. Samalla valmiiksi erinomaisesti toimiva valtakunnallinen after sales -palvelumme vahvistuu entisestään. Nyt muodostuvan konsernin tarjooma laajenee Hyster-edustuksen ansiosta jopa 52 tonnia nostaviin trukkeihin, kurottajiin ja konttien käsittelylaitteisiin. – Hysterin tuotevalikoima on markkinoiden laajin. … Continued
Elämämme mullistui vuosi sitten. Synkimpinä hetkinä tuntui, että kulkutauti pyyhkäisee kaiken entisen mennessään, mutta täällä sitä yhä ollaan. Koronan ensimmäinen aalto seisautti materiaalivirrat ja vei meidät etäälle toisistamme. Nyt tavara liikkuu entiseen tapaan, ja kriisin myötä olemme löytäneet jopa tiiviimmän yhteyden meille tärkeisiin ihmisiin ja asioihin. Sigma Trukkien vuosi 2020 alkoi hyvin. Tilauskantamme oli parhaassa … Continued
Yalen uusi ERP25-30VLL -sähkövastapainotrukki edustaa eturivin innovatiivisuutta ja suunnittelutyötä. Täysin integroitu ja tilaa säästävä litium-ion akku mahdollistaa trukin uudenlaisen muotoilun, joka antaa kuljettajalle enemmän tilaa ohjaamoon ja parantaa käyttömukavuutta huomattavasti. Muotoilua toiminnallisuuden ehdoilla: ERP25-30VLL -mallissa on matala istuin- ja lattiataso, mikä helpottaa trukkiin nousemista ja poistumista Avoin tila kuljettajan istuimen alla maksimoi ajomukavuuden ja helppokäyttöisyyden … Continued
Sigma Trukit on aloittanut yhteistyön SOL Logistiikkapalvelut Oy:n kanssa. Yhteistyösopimuksen myötä yritykset alkavat tarjoamaan kattavaa varasto- ja terminaalilogistiikan ulkoistuspalvelua kaikkialla Suomessa. Tavoitteena on auttaa yrityksiä parantamaan kilpailukykyään ja mahdollisuuksia investointeihin. Tuotannon tehokkuuden laskeminen varastoissa ja terminaaleissa sekä työvoiman mitoittaminen tarvetta vastaavaksi voi olla haastavaa erityisesti yrityksillä, joiden ydintoimiala ei ole logistiikka tai sesonkivaihtelut ovat suuria. … Continued
Terberg Kinglifter ajoneuvotrukki lisäsi tehokkuutta ja turvallisuutta Myllylä & Siltala Oy:n kuormankäsittelyssä. Lataa ja lue Konepörssin juttu sivuila 24-25! https://www.lehtiluukku.fi/lue/koneporssi/9B-2020/256478.html
Terberg juhlanumero on ilmestynyt. Lue lisää ja lataa lehti luettavaksi!
Sähkövastapainojen myyntiluvut Euroopassa ovat ohittaneet polttomoottorikäyttöisten osuuden jo vuosia sitten. Koto-Suomessa tilastot viittaavat samaan. Polttomoottoritrukeilla ei enää juurikaan ajeta sisätiloissa, ainakaan pitkiä aikoja, mikä on erinomainen asia esimerkiksi melutason ja sisäilman laadun kannalta. Mutta milloin ulkona pörisevien polttomoottoritrukkien vuoro on siirtyä sähköön? Ulkotrukin vaihtaminen sähköön on hyvin tahmea aihe, vaikka ulkotiloissa trukeilla työskentely aiheuttaa samoja … Continued